Строительство нижегородского низконапорного гидроузла, который должен поднять уровень Волги для обеспечения судоходства, неизбежно обернётся масштабной экологической катастрофой. Нижегородское «Яблоко» требует от правительства и президента РФ отменить решение о строительстве плотины и выбрать иной, оптимальный вариант решения проблемы судоходства, предложенный научным советом Российской академии наук.
«Результатом реализации проекта правительства станет появление ещё одного водохранилища в Нижегородской области, что вызовет тяжёлые социальные и экологические последствия. Десятки гектаров прилегающих к Волге земель будут затоплены, подтоплению и заболачиванию подвергнется часть населённых пунктов Балахнинского и Городецкого районов Нижегородской области, а также жилых домов и садовых участков посёлка Копосово в Сормовском районе Нижнего Новгорода, значительно ухудшится санитарно-эпидемиологическая ситуация, будут уничтожены места обитания животных и растений, занесённых в Красную книгу России, будут фактически уничтожены памятник природы регионального значения Городецкая дубрава и федеральный памятник архитектуры в селе Николо-Погост», — говорится в заявлении Нижегородского «Яблока».
Председатель регионального отделения партии «Яблоко» Олег Родин отмечает, что есть другое эффективное и менее затратное решение проблемы судоходства на этом участке Волги: строительство третьей ветки шлюзов в районе Городца. Именно это решение было предложено в 2015 году научным советом РАН по проблемам геоэкологии, инженерной геологии и гидрогеологии.
«Однако чиновники Минтранса продолжают упорно игнорировать мнение ученого Совета Академии Наук. Получается, что единственной причиной строительства гидроузла является желание любой ценой освоить 42 миллиарда рублей», — подчёркивает Олег Родин.
Напомним, ранее правительство России приняло решение о строительстве нижегородского низконапорного гидроузла. Возведение плотины, которая должна поднять уровень Волги для обеспечения судоходства на участке от Городца до Нижнего Новгорода, может начаться уже в этом году. На реализацию проекта планируется выделить 42 миллиарда рублей.
