Недавно Президент Д. Медведев сообщил, что "ведётся технико-экономическая оценка проекта строительства новой судоходной артерии между Каспийским морем и Азово-Черноморским бассейном".
Кремль решил реанимировать проект “Кумо-Манычского водного пути” который отказались осуществлять в сталинское время.
За 450 — 600 млрд рублей, которые планируется потратить на строительство канала «Евразия»:
будут загублены богатейшие экосистемы Азовского моря, Нижнего Дона, Кубани и Кумы;
произойдет засоление и опустынивание, подтопление и заболачивание огромных территорий Дагестана и Калмыкии , Ставропольского края и Ростовской области;
пострадают территории международного значения заповедников «Черные Земли», «Дагестанского», «Ростовского».
«Преобразователи природы» не учитывают и того, что даже самые богатые месторождения нефти будут в конце концов исчерпаны, что пропускная способность турецких проливов Босфор и Дарданеллы ограничена и строительство нового канала из Каспийского в Черное море не способна увеличить объемы транспортировки нефти.
Партия ЯБЛОКО считает, что казахская «угроза» транспортировать нефть с его каспийских месторождений в обход России не может быть сопоставима с угрозой катастрофических экологических последствий для юга России в результате сооружения канала «Евразия» .
Председатель РОДП «ЯБЛОКО»
С.С. Митрохин
