Об этом во вторник, 16 февраля, сообщила глава Комитета по экономической политике Елена Ульянова. Непосредственное участие в борьбе за сохранение аэродрома принял депутат петербургского ЗакСа Александр Кобринский.
Конфликт вокруг «реконструкции», а в действительности — уничтожения, аэродрома продолжался четыре года.
12 декабря 2011 года он был исключён из списка объектов инфраструктуры воздушного транспорта Санкт-Петербурга, и на его территорию начала претендовать компания ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». В перспективе компания планировала перевести туда «Адмиралтейский верфи».
По мнению экспертов — профессиональных авиаторов Пулково, представителей авиакомпании «Россия» и Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации, уничтожение Кронштадтского аэродрома «Бычье поле» окончательно убило бы развитие малой авиации в Санкт-Петербурге: учебной, спортивной, региональной, авиатакси и местных воздушных линий, самолётов частного владения.
Александр Кобринский направил Георгию Полтавченко депутатский запрос с просьбой принять меры по исключению аэродрома из перечня объектов, направленных на реконструкцию и развитие.
«Уничтожение аэродрома «Бычье поле» — это уничтожение уникального транспортного узла, которому мог бы позавидовать любой мегаполис мира», — отметил в своём запросе депутат Кобринский.
Проблема создала широкий общественный резонанс, и в результате Смольный всё-таки согласился с необходимостью сохранить и модернизировать аэродром.
«Это пример того, как интересы города и страны торжествуют, несмотря на нежелание властей что-то делать в их защиту. Несколько лет назад я очень серьезно занимался этой проблемой, доказывая, что аэродром трогать нельзя, что проект с «Адмиралтейскими верфями» — совершенно мёртвый. Более того — что Санкт-Петербургу жизненно важно развивать малую авиацию. Все кивали головой, но в ответ следовали отписки: мол, у города есть обязательства перед «Адмиралтейскими верфями».
Хорошо, что разум, в конце концов, победил. Плохо, что на это ушли годы», — резюмирует Александр Кобринский.
Аэродром «Бычье поле» расположен в западной части острова Котлин. Он был создан в 1932 году и использовался, главным образом, в военных целях. Так, во время Великой Отечественной войны был прифронтовым аэродромом истребительной авиации.
