27 апреля 2015
Пресс-релиз

Жители Куркино не хотят жить в «отстойнике»

В субботу, 25 апреля, в московском районе Куркино на Соколово-Мещерской улице прошел массовый митинг жителей против строительства так называемой отстойно-разворотной площадки (ОРП) городского транспорта. В митинге приняли участие зампред московского отделения «ЯБЛОКО» Григорий Семенов и активистка партии Майя Завьялова.

Поводом для митинга стало не только название объекта. Хотя именно оно многократно обыгрывалось в плакатах и выступлениях. Жители и муниципальные депутаты района считают это строительство ненужным и вредным. Генеральный план развития Москвы отводит место на углу улиц Юровской и Соколово-Мещерской под строительство спорткомплекса. Однако еще в 1999 году было принято постановление Правительства Москвы, которое предусматривало создание троллейбусной линии от города Химки до станции метро Планерная. Упомянутый участок в Куркино получил иное предназначение — под конечную станцию троллейбуса с отстойно-разворотной площадкой. Троллейбусная линия прошла мимо Куркино и участок остался незастроенным. Обращения муниципальных депутатов в правительство Москвы с просьбой вернуться к плану создания спорткомплекса остались без внятного ответа.

В феврале 2015 года на публичные слушания в районе Куркино был вынесен «Проект ГПЗУ на размещение здания конечной станции экспрессных автобусных маршрутов на вылетной магистрали по адресу: пересечение улиц Соколово-Мещерской и Юровской». Проект был изложен нечетко, в нем было немало противоречий. Например, явно не соответствовал действительности упомянутый статус улиц Юровской и Соколово-Мещерской как вылетных магистралей. Из самого проекта становилось ясно, что речь идет о возведении автовокзала с «залами ожидания и билетными кассами». Исходя из опыта строительства и функционирования подобных объектов в Москве, жители предположили, что рядом с автовокзалом будет строиться и торговый центр. Ни то, ни другое району абсолютно не нужно, так как создаст чрезмерную нагрузку на дорожную инфраструктуру и подвергнет опасности жизнь и здоровье учащихся расположенной поблизости общеобразовательной школы. Участники слушаний проект отвергли, а муниципальные депутаты отказали в согласовании проекта. Однако, стала поступать информация о том, что объект непонятного назначения все же будет возведен. И это заставило жителей начать кампанию по сбору подписей против строительства и выйти на публичную акцию протеста.

Первым на митинге взял слово глава муниципального округа Куркино Илья Светиков. Он сказал, что жители считают Куркино лучшим районом Москвы. Благодаря нетиповой малоэтажной застройке и окружающей природе. Куркино — экспериментальный район. Но всякому эксперименту есть предел. Строительство крупного транспортного объекта явно лежит за этим пределом.

Выступавшие далее жители района говорили, что Куркино не нуждается ни в торговых, ни в транспортных объектах. Все это имеется в районе в достаточном количестве. Району нужны места отдыха, велодорожки, пункты велопроката, зеленые зоны.

«Когда я впервые услышала название запланированного объекта, я подумала, что это жаргон. Ну не может Куркино быть отстойным районом!» – сказала Светлана Андриевская, председатель Совета многодетных семей района. «Мы дорожим безопасностью наших детей, а дополнительные потоки транспорта поставят ее под угрозу».

Жительница района Наталья Малкинене давно участвует в общественном движении, которая борется с точечной застройкой в Куркино. «Участок земли, отведенный под строительство, не принадлежит Мосгортрансу. Они не могут распоряжаться им!» – заявила она.

Григорий Семенов, муниципальный депутат района Черемушки, в своем выступлении отметил, что проблема хаотичного, бессистемного строительства типична для всей Москвы, а не только для Куркино. «В последние годы московские власти лоббируют интересы застройщиков, а не горожан. А строительные компании получают прибыль от процесса строительства, конечный результат и его польза для города и жителей их не интересует».

В результате прошлогодних выборов в Мосгордуму, прошедших при рекордно низкой явке избирателей, владельцы крупных строительных компаний получили возможность напрямую влиять на градостроительную политику Москвы, обретя депутатские мандаты. Вместе с подконтрольными исполнительной власти главами бюджетных учреждений они не позволили пройти в Мосгордуму гражданским активистам, которые могли бы защищать интересы москвичей. «Яблочник» обратился к собравшимся с призывом обязательно ходить на выборы и тщательно обдумывать свое решение, прежде чем отдать голос тому или иному кандидату.

В заключение митинга была принята резолюция, в которой собравшиеся обратились к Правительству Москвы с требование отменить строительство отстойно-разворотной площадки и вернуться к проекту создания зоны отдыха на этом месте.

Фотографии Майи Завьяловой и Григория Семенова


Статьи по теме: Градостроительство


Все статьи по теме: Градостроительство